Beschrijving
Vanwege leaseauto te koop: onze Saab 9-5 NG 2.8V6 Aero XWD uit 2011.
Het is een auto waar we de afgelopen 6 jaar veel plezier van hebben gehad en waarmee we deze zomer nog ruim 4.500 kilometer door Zweden hebben gereden. Daarbij bewees ze opnieuw waar de 9-5 NG zo sterk in is: moeiteloos lange afstanden afleggen in een unieke combinatie van comfort, rust en prestaties.
Het betreft modeljaar 2011, door veel liefhebbers beschouwd als het meest gewilde modeljaar van de 9-5 NG. Bovendien gaat het om een zeer complete Aero XWD-uitvoering. De auto is door Dion getuned naar circa 330 pk en 470 Nm, wat uitstekend past bij het karakter van deze grote reis-Saab.
De uitrusting is zeer compleet en omvat onder andere:
- XWD vierwielaandrijving
- Head-Up Display (HUD)
- Harman Kardon audio
- Geventileerde en verwarmde voorstoelen
- DriveSense
- Lane Departure Warning
- Verkeersbordherkenning
- Automaat
Daarnaast zijn bekende 9-5 NG-aandachtspunten reeds aangepakt. Zo zijn zowel het bekende "sticky brake pedal"-probleem als de storing waarbij de auto de P-stand niet altijd herkent verholpen. De led-bar werkt uiteraard en is voorzien van een kleine ventilator waardoor vocht geen schade meer kan aanrichten. We tanken altijd Super Plus, gebruiken de auto alleen voor lange ritten en ze staat bij ons altijd onder de carport.
Een bijzonder pluspunt is dat bij circa 235.000 km de motor, automaatbak en het XWD-differentieel zijn vervangen. Deze onderdelen hebben sindsdien ongeveer 60.000 km gereden. De huidige kilometerstand bedraagt circa 295.000 km.
Zoals iedere vijftien jaar oude Saab heeft ook deze auto aandachtspunten:
- De voorbanden zijn aan vervanging toe. Persoonlijk zou ik overwegen om direct een complete set van vier nieuwe banden te monteren.
- Tijdens onze reis door Zweden begon de aandrijving licht te hobbelen. Daarom hebben wij uit voorzorg de zekering van het XWD-systeem verwijderd. Sindsdien rijdt de auto probleemloos als voorwielaandrijver en hebben wij de reis zonder verdere problemen afgemaakt. De oorzaak hebben wij niet verder laten onderzoeken.
- De voor- en achtersubframes verdienen een anti-roestbehandeling.
We zouden er ook voor kunnen kiezen om het XWD-systeem eerst te laten reviseren of herstellen en de auto daarna te verkopen. In dat geval zal de vraagprijs aanzienlijk hoger liggen. We hebben er bewust voor gekozen de Saab aan te bieden in de staat zoals zij nu is. Dat geeft een nieuwe eigenaar de vrijheid om eventuele werkzaamheden uit te voeren op de manier die hij zelf wenselijk vindt, met onderdelen, specialisten en kwaliteitsnormen naar eigen voorkeur.
Waarom we de auto verkopen? Simpelweg omdat binnenkort een leaseauto wordt afgeleverd. En daarnaast is de restauratie van onze Saab 9-5 Estate Anniversary uit 2007 nagenoeg voltooid. Daarom hebben we besloten het aantal auto's terug te brengen en deze bijzondere 9-5 NG aan een volgende liefhebber over te dragen.
Kortom: een zeldzame Saab 9-5 NG Aero XWD 2.8 V6 uit het gewilde modeljaar 2011, voorzien van een relatief frisse motor en automaatbak, rijk uitgerust en getuned naar 330 pk. Een ideale reisauto voor de liefhebber die een geweldige auto zoekt en de werkzaamheden graag naar eigen inzicht uitvoert.
Vraagprijs: € 13.995
Bezichtiging en proefrit mogelijk voor serieus geïnteresseerden.
Hartelijke groet,
Merlijn 06-83140715
(355:07OKT2026)